40几万果断买下顶配宝马3系,不选5系的理由非常直接...
因为CT5的内饰没有3系好看（个人审美），以及CT5才上市 ，优惠太少了 ，而且凯迪拉克极其不保值；没有选择朱丽叶是因为意大利人造车是没有德国人严谨的，虽然乐趣不低，但是后期用车小毛病太多 ，电子系统也不太稳定 ，品牌认可度太低，所以最终也没有选择。 奥迪A4L我也开过 ，但实在是没法激起驾驶欲望 ，方向盘电子味太浓了，感觉不是很真实 。
价格策略与市场选择新3系上市初期定价偏高 ，且经销商可能加收购置税、装潢费等附加费用 ，导致实际落地价接近40万 。而低配525在优惠后价格更具竞争力，且消费者普遍认为“花同样的钱 ，买更高级别的车更划算 ”。此外 ，同价位还有凯迪拉克CT6等竞品，其空间 、动力及配置均不逊色 ，进一步分流了部分潜在客户。
在预算为40万元左右的情况下 ，选择车型应根据需求而定 。如果你追求驾驶乐趣和性能，那么宝马3系无疑是更好的选择；而如果你更看重舒适度和宽敞的空间，宝马5系则是更适合的选项 。同样地 ，如果你希望车辆更加灵活 ，3系则能更好地满足你的需求；相反，如果你更注重宽敞的乘坐空间 ，那么5系则是你的首选。
所以 ，现在并不是买宝马3系的最好时机，建议入手新宝马5系的低配车型 ，而且就算是低配 ，宝马5系也不会像丰田凯美瑞那样——低配车型没有倒车雷达，更不会出现雅阁混动低配那样的——连前雾灯和电动天窗都没有的笑话 。而且宝马5系的轴距更大 ，相对来说也更有气场 。
目前5系入门版车型525Li的指导价是469万元 ，而X3入门版车型xDrive25i的指导价是398万元。都是40万左右，但也还是差了3万多元 。从某种程度上说 ，这3万多元无形中就是在区分车型的档次和级别 。
在预算四五十万的条件下 ，选择购买宝马3系 GT 、奔驰E级或宝马5系，确实需要仔细权衡性价比。个人倾向于选择宝马5系 。原因在于，目前宝马5系的价格已经触底 ，处于一个相对合理的区间 。而奔驰E级刚刚上市 ，通常情况下，新车上市初期并不会出现大幅度的优惠。
喜欢全新宝马3系的别着急,先算一笔账,看看能不能买得起?
假如没有固定车位 ，按照每月300元的租金来算 ，每年也要3600元，综合以上用车固定支出 ，购买一辆全新宝马3系325i M运动曜夜套装版每年的固定费用大概在21204元 。
当然存款越多 ，收入越多，宝马3系对你来说压力就越小 ，这里的数值只能起到最低标准的参考作用 。
总的来看 ，全新一代宝马3系的产品力还是很出众的，目前320车型上阵 ，售价也拉至239万 ，低于30万，入门门槛更低，操控和颜值一如既往出众 ，多数车主都是非常满意的。不过在小细节上还有待加强 ，有提升的空间，如果后期终端价格能够有优势 ，能弥补这份小缺陷。
笔者身边就有一位朋友 ，想买宝马3系，他目前单身 ，在三线城市的国企工作 ，目前月薪稳定在1万元左右，存款有15万 ，父母可以赞助5万元 ，加起来一共20万，本来他父母是想让他买一台20万左右的合资车 ，这样可以不用按揭也减轻负担 ，但是作为90后的他，还是钟情于宝马，趁着年轻觉得自己可以去努力 。
第一点：没有性价比 。全新宝马3系 ，代号G20和G28 ，目前市场优惠几千块钱，裸车售价31万到32万。这个价格 ，基本上和奥迪A6的价格差不多了 。另外 ，老款3系售价优惠后基本上在24W和25W左右，相差7个W 。第二点：机械性能下降。
30万级别的豪车家轿,宝马3系、雷克萨斯ES,你会怎么选?
1 、动力方面 ，雷克萨斯ES燃油版共有两款发动机可选 ，0L自吸发动机，最大功率173马力 ，峰值扭矩208牛·米 ，传动系统匹配CVT无级变速箱；而5L自吸版则是匹配一款8挡手自一体变速箱 。
2 、0万级别豪华轿车买家最看重的是什么？当然是空间表现 。雷克萨斯ES的长宽高尺寸为4975*1866*1447mm，轴距为2870mm。宝马3系虽然在车长方面与ES相比有劣势 ，但是考虑到国产车型大幅度的加长 ，轴距上竟然实现了反超ES多达91mm 。
3、首先介绍雷克萨斯ES，雷克萨斯ES在外观设计方面采用稳重大气风格，前脸搭载了纺锤式中网进气格栅 ，再加上两侧的LED大灯 、格栅内部硬朗线条上面的搭配瞬间让整个车型立体起来了 ，车头造型呼应了车身造型，车头部位的锐利与车尾部分的敦厚形成了对比的同时也不会显得突兀 ，此种设计也是近年来雷克萨斯车型常用的设计 。
4 、0万的价位买雷克萨斯可以有四种选择 ，雷克萨斯ES，GS ，CT ，NX。宝马的话可以选宝马三系，宝马X1 ，宝马二系选择性其实不是特别多 ，而且比起雷克萨斯的车，宝马的这些车型并不是最主流的 ，因此在价格上并不占优势 。
5、在30万购车预算中 ，雷克萨斯ES与奔驰宝马的选择如何权衡？尽管雷克萨斯ES在车身尺寸上略占优势，但宝马3系凭借其轴距延长了91mm，使得空间表现更为突出 。在传动系统上 ，两者均搭载8AT自动变速器。然而 ，雷克萨斯采用爱信8AT，而宝马3系则选择ZF纵置8AT。
宝马3系从29.39万跌至21.39万了,这是要卖出\白菜价\的节奏
当然了品牌影响力之外 ，宝马3系的大幅度优惠也为销量做出了巨大的贡献 。可以看到宝马3系的价格诚意满满 ，新车售价从239万元降至了239万元，可以说是一款性价比非常高的豪华车型 。
随着生活水平的提高 ，大家对于汽车的要求也越来越高 ，不仅仅考虑到功能，大家对于品牌的要求也不低 ，而 宝马3系近期出了2021年的新款 ，大家觉得这个价钱一定很高，但令人没有想到的是 ，近期它进行了大幅降价 ，出现了白菜价的价格，直接从239万降到了239万。接下来就让我们看一看它的外观和性能吧 。
全新宝马3系售价跌破30万,为何叫好不叫座?
虽然在上市之初，全新一代宝马3系可谓是人人喊好 ，拍手叫绝 。而如今宝马3系也开始降价优惠了 ，入门版的售价已经跌破了30万。从有备而来到自降身段，难道说现在3系也成了叫好不叫座的代表车型？全新一代3系的前脸设计更为立体 ，通过线条细节勾勒出的层次感更加分明 。
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希望本篇文章《宝马全新3系的价格(宝马新款3系车型2021价格)》能对你有所帮助！
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