五菱征途皮卡申报图曝光,四门双排座货厢设计,或年内正式亮相
近日，有媒体曝光了一组五菱征途皮卡车型的申报图。新车延续五菱品牌车型简洁实用的设计理念，采用四门双排座加货厢的设计 ，动力上搭载了5L发动机。参考申报图来看 ，新车采用了典型的五菱家族风格，前进气格栅上搭配了宽大的镀铬装饰条并与两侧车头灯相连接 ，提升车头视觉宽度 。
[汽车之家？国内谍照]？ 日前 ，我们从工信部官网上获取到了一组五菱征途皮卡车型的申报图 。新车产品定位预计是轻型拉货卡车，并有望在今年年内亮相。
近日 ，我们从国家工信部获取了一组五菱皮卡车型的申报图 ，新车或被命名为征途，五菱终于对皮卡动手了 。五菱这款全新的皮卡车型是一款继续采用红标logo的车型 ，新车的外观采用了很简洁的设计 。五菱这款皮卡车的外观采用了很简洁的风格打造 ，如果不出意外的话这款皮卡也是一款走量的车型。
拉不了重物,走不了烂路,五菱皮卡征途有没有前途?
说实话，征途并不像长城炮一样是一台全能化的选手 ，而是一台主打实用性的传统皮卡 ，这台车也就是为了拉货，尤其是在城里而诞生的 。按照五菱的定价逻辑来看，这台车的起售价应该也不会超过6万元 ，如果皮卡的限制能够继续放开 ，这台五菱征途在未来或许能取代五菱宏光 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
很多人吐槽五菱征途的越野性能不好 ，甚至根本就没有任何越野能力 。而且五菱征途也没有采用非承载式底盘 ，走不了烂路，拉不了重物 。这确实是五菱征途设计上的毛病 ，但是这些毛病在实际使用的过程中 ，问题不会很大。我这些年因为工作原因走了不少地方，去的地方绝大多数都是农村 。
五菱小皮卡“征途”上市后不再局限于简单工具车定位 ，而是以青春活力设计、实用多用途功能面向市场 ，尤其适合城市送货及自驾游等场景 。具体分析如下：市场背景与定位转变中国皮卡市场长期小众，但2021年新政策刺激下迎来回暖 ，五菱抓住机遇推出首款小型皮卡“征途 ”。
笔者认为 ，有，而且很大。皮卡属于增量市场，未来空间广阔 首先 ，与轿车、SUV等竞争越来越激烈不同 ，皮卡市场的竞争还远没有达到白热化的地步，仍然属于拥有极大潜力的增量市场 。随着各地禁令的逐步取消 ，近年来 ，皮卡正迎来重大机遇 。
五菱征途内饰信息官方暂时还没有公布。不过，从申报配置表中的信息来看 ，动力层面 ，新车搭载五菱LAR 5L自然吸气发动机，最大功率为73千瓦 ，申报的百公里油耗为7L ，同时符合国六排放标准 。
五菱首款皮卡定名“五菱征途”,定位青春型皮卡?
1 、 ”有以下相关内容介绍：【五菱首款皮卡定名“五菱征途 ”，定位青春型皮卡 ，搭载5L引擎】日前 ，五菱品牌的首款皮卡公布车型名称为“五菱征途”，该皮卡定位为青春型皮卡，目标客户为年轻人消费者 ，该车型的设计草图也同步曝光 。
2 、功能定位作为五菱首款皮卡车型 ，征途以“青春型 ”为核心定位，通过灵活的空间布局和亲民的动力配置 ，瞄准年轻创业群体及家庭用户。其开放式尾箱设计可满足运输货物、户外装备等多元需求 ，同时较低的使用成本进一步强化了“致富神器 ”的属性 。
3 、五菱小皮卡“征途”上市后不再局限于简单工具车定位，而是以青春活力设计 、实用多用途功能面向市场 ，尤其适合城市送货及自驾游等场景 。具体分析如下：市场背景与定位转变中国皮卡市场长期小众 ，但2021年新政策刺激下迎来回暖，五菱抓住机遇推出首款小型皮卡“征途 ”。
4、上汽通用五菱首款青春型皮卡五菱征途正式开启盲订 ，用户可通过官方指定线上渠道以9元下订 ，前1000名下订用户可享专属礼包，并有机会参与定制车型活动 。盲订渠道与费用用户可通过五菱宝骏天猫旗舰店 、京东旗舰店 、菱菱邦商城等官方指定线上渠道参与盲订 ，仅需支付9元即可完成下订 。
5、五菱征途皮卡和长城风骏5都是十万以下综合性能不错的皮卡车型 ，五菱征途指导价88-28万元，定位青春型皮卡，整体内饰以深灰色为主 ，在细节处加入镀铬设计进行点缀以提升车内的精致感。
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希望本篇文章《【五菱征途2022新款银河版皮卡车,五菱征途皮卡车价格2021款】》能对你有所帮助！
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