菲亚特菲翔的车型参数
1、发动机类型:菲翔搭载了两种不同动力版本的4升涡轮增压发动机。低功率版本:提供120马力和206牛·米的最大扭矩 ,在5000转/分时释放最大功率,2500转/分时达到扭矩峰值 。匹配五速手动变速器,展现良好的驾驶体验。高功率版本:拥有110kw的最大功率和230牛·米的扭矩 ,能在5500转/分时释放峰值动力。
2 、菲翔,菲亚特旗下一款紧凑型轿车,以其综合性价比和个性化外观 ,备受青睐 。车身尺寸为4679mm/1850mm/1461mm,轴距2708mm,设计独特,展现出匠人精神。
3、菲亚特菲翔是紧凑型级别的三厢轿车。以下是关于菲亚特菲翔的详细评价:动力表现: 菲亚特菲翔提供两款4升涡轮增压发动机 ,动力选择多样 。 低功率版发动机输出120马力和206牛米扭矩,适合日常城市驾驶。 高功率版发动机功率达到110kw,扭矩为230牛米 ,提供更强的加速性能。
4、菲亚特菲翔的车身尺寸数据是多少?整车尺寸数据长度4679mm,宽度1850mm,高度1471mm ,轴距2708mm,前轮距1572mm,后轮距1570mm。车辆为四门五座轿车 ,油箱容量60l,行李厢容量470l 。
5 、菲亚特菲翔是一款紧凑型三厢轿车,搭载低功率版4升涡轮增压发动机和高功率版4升涡轮增压发动机。低功率版发动机最大输出120马力和206牛米扭矩 ,采用多点电喷技术,铝合金缸盖和铸铁缸体,匹配5速手动变速箱。
菲亚特菲翔是国产车吗?
菲亚特菲翔2013款是国产车,由广汽菲亚特生产 。以下是详细说明:企业性质:广汽菲亚特是广汽集团与意大利菲亚特汽车于2010年共同出资成立的合资公司 ,双方持股比例为50:50。其核心业务为在中国境内生产、销售菲亚特品牌汽车。
属于国产车 。菲亚特菲翔,是菲亚特发布的一款新车,据美国《汽车新闻》报道称 ,菲亚特在2012年北京车展发布一款Viaggio轿车。,菲亚特viaggio定名为“菲翔”。这款“菲翔 ”有双重身份,一是此前发布道奇Dart的换标产品 ,二是之前广汽菲亚特曝光的代号“C-medium”首款国产车型 。
综上所述,菲亚特菲翔不是国产车,而是合资品牌车型。
广汽菲亚特生产 ,是合资车。意大利菲亚特与南汽合作失败后,菲亚特与广汽合作,叫“广汽菲亚特”旗下目前有了款车型:菲翔、菲跃 、致悦 。

菲亚特菲翔有什么缺点?
菲亚特菲翔的缺点:菲亚特菲翔这款车的缺点起步不给力 ,尤其是在拥挤的地方,经常停车开车的,费劲;还有这款车的耗油比较高,不过都挺好的 ,车子现在也比较便宜;还有车身比较重,所以开低速比较吃力,告诉之后开起来就会比较顺畅舒适平稳的;缺点也不会很多 ,车子也还可以,值得考虑的。
其次,菲亚特菲翔的油耗表现相对偏高 ,这对于日常通勤或长途旅行而言,可能会增加一定的运行成本。然而,考虑到当前车辆的市场售价较为亲民 ,这一缺点或许可以得到部分谅解。在低速行驶时,由于车身较重,菲亚特菲翔可能会感觉有些吃力 。
舒适性好、油耗适中、性价比高、车身材料做工好 、悬挂通过性好、方向盘操控稳、车身沉稳 、轮胎厚道;缺点包括起步迟缓、方向盘虚位、座椅硬 、4S店少、变速箱低速顿挫、动力上坡不足 、视野受影响、设计难清理、转向不足 、车灯不佳、高新技术少、内饰缝隙处理差、市区动力肉。
菲亚特菲翔在外观和空间方面表现突出 ,整体设计颇具美感,空间布局合理,适合家庭使用。内饰方面,菲翔的做工和用料达到了欧美车的水准 ,给人一种扎实可靠的感觉 。然而,菲翔的4T发动机在低配车型中仅有88KW的动力输出,这与速腾4TSI发动机的表现相差甚远。
如果车主在购买前未充分了解车辆特点 ,可能会在购买后产生不满。售后服务:售后服务的质量也会影响车主的满意度 。如果车主在购车后遇到售后问题,未能得到及时解决,可能会加剧后悔感。菲亚特菲翔的保养周期 车辆手册:为了保持车辆的良好性能和延长使用寿命 ,建议车主按照车辆手册中的保养建议进行定期保养。
2012菲亚特菲翔自动畅享版怎么样
012菲亚特菲翔自动畅享版很不错,性价比高 。 菲翔是广汽菲亚特旗下一款热门紧凑车型,外观设计来自意大利的菲亚特设计中心 ,设计上具有浓郁的意式风情。车型内饰简洁,空间实用,操控舒适 ,在合资紧凑车型中拥有较强竞争力。
我买的是2012款的120马力自畅,菲翔外观不错,很有意大利跑车的感觉,内饰上比较精细 ,配置很高,家用足够了 。匀速80左右油耗可以不到6个,这款车自重大 ,跑高速非常稳,12款的刹车相当的给力,刚开始需要适应一下 ,用惯了这个刹车,开别的车踩刹车感觉没信心。再就是这款车太小众,4S店很少。
从用户反馈来看 ,广汽菲亚特菲翔的小毛病相对较少。当然,任何一款车型都难免会出现一些个别问题,但总体来说 ,菲翔的质量表现还是值得信赖的 。综上所述,广汽菲亚特菲翔汽车整体质量表现良好,小毛病相对较少,且拥有不错的动力性能 、油耗表现以及宽敞的车内空间。
操控与安全:底盘扎实稳重 ,方向随速调节,自动挡全系标配ESP车身稳定系统,安全配置较为完善。主要短板 动力调校缺陷:4T低功率版本涡轮介入转速较晚(需1800rpm以上) ,起步阶段动力偏弱,部分用户反映需通过刷ECU特调程序提升低扭 。
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