二手c5天逸和科雷嘉那个好
1 、若更看重可靠性和实用性 ,二手科雷嘉是更理智的选择;若追求风格化、个性化驾驶体验,二手天逸C5可能更符合需求 。以下从核心维度展开分析:可靠性与实用性:科雷嘉占优根据综合评分数据,2019款科雷嘉评分为53 ,高于天逸C5 AIRCROSS的4。这一差距主要源于科雷嘉在动力系统稳定性、底盘调校成熟度上的优势。
2 、总结若追求舒适性和长途体验,C5天逸更优;若预算有限且偏好灵活动感,科雷嘉可考虑,但需接受后期维保的不便 。建议实地试驾对比 ,重点检查底盘状态(天逸的悬架是否漏油)、变速箱顿挫(科雷嘉CVT冷保护)及保养记录。
3、落地17万里的 你就买这货 雷诺 科雷嘉 0自然吸气 CVT无级变速 前后都是 独立悬挂! 油门响应很快 稍微给点油门 就能感觉出来0自吸的吼声 不好开 你打我 17万里 这货绝对值得买 性价比蛮高的 法国车不温不火 和法系大餐在中国的境遇差不多。 如果不介意法系四儿子店比较少 倒是可以体验一把法系车。
18年天逸c5,1.6t质量怎么样?油耗多少
油耗数据城市工况:实测拥堵路况(均速18km/h)油耗约2-5L/100km,开启自动启停可降低0.8L左右 。高速巡航:时速90-100km/h时最佳,油耗8-3L/100km;120km/h时约1L/100km。综合路况:多数车主长期表显油耗在6-4L/100km ,需使用95#汽油。
燃油经济性:综合油耗表现中规中矩官方数据显示百公里综合油耗为8-5L,实测城市拥堵路况下油耗可能升至9-10L,略高于部分日系竞品 。不过 ,国六车型通过升级ECU调校和排放控制系统,在动力提升的同时未显著增加油耗,环保与性能达到平衡。
燃油经济性:综合油耗约7-8L/100km ,城市拥堵路况下表现优于同级别大排量车型,符合家用SUV定位。 动力适配性:低扭输出平顺,适合城市起步、超车需求;但高速工况(120km/h以上)动力储备不足 ,满载或爬坡时加速感较弱 。
然而,在动力表现方面,雪铁龙天逸C5搭载的6T发动机和6AT变速箱组合虽然稳定可靠,但在油耗方面却稍显逊色。实际行驶中 ,该车的油耗大约在5升以上,这对于一些注重燃油经济性的消费者来说可能是一个不小的负担。
燃油经济性:天逸C5 AIRCROSS百公里综合油耗约96L,比5008的51L更省 ,日常使用成本低 。
雪铁龙天逸C5油耗多少 雪铁龙天逸C5比较省油 关于雪铁龙天逸C5的油耗,工信部官网正式公布了雪铁龙天翼车型的油耗信息,其中6T车型百公里综合油耗参考值为8L ,而8T车型百公里综合油耗参考值为9L,6T发动机最大输出功率为123kW(167PS),峰值扭矩为245Nm。
雪铁龙天逸c5aircross故障率高吗
1 、从整体市场反馈来看 ,雪铁龙C5(包括天逸C5 AIRCROSS)的故障率在同级别车型中并不算高。然而,这并不意味着该车型完全没有问题,偶尔会有小问题出现 。消费者在购买和使用过程中应关注车辆的保养和维护 ,及时发现并解决问题。
2、018款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 6T车型的质量和油耗表现如下:质量表现发动机可靠性搭载的6THP涡轮增压发动机(EP6系列)由PSA与宝马联合开发,技术成熟性较高。
3、值得注意的是,根据车质网的车辆故障投诉数据显示,雪铁龙天逸C5的故障投诉量并不大 ,且典型故障主要集中在车身附件等一些小毛病上,这些问题基本上影响不大。因此,在考虑购买雪铁龙C5天逸时 ,消费者应综合考虑其外观 、品牌影响力和产品力等因素,并根据个人需求和喜好做出选择 。
4、针对一般消费者来讲,能让大伙儿想卖车的无外乎便是车子设备故障率高、油耗高要素。最先看来设备故障率层面 ,从车质网统计分析的统计数据中还可以见到,雪铁龙天逸2021年整年的常见故障投诉率并不算太大,在其中典型性常见故障关键聚集在车体配件的小问题上 ,这种问题并不能支撑点卖车的念头。
雪铁龙天逸c5aircross1.6t发动机停车久了发动机机盖车有汽油味正常吗...
这种情况一般不正常,可能存在多种潜在原因 。首先,燃油系统泄漏是常见因素之一。发动机的燃油管路 、喷油嘴、燃油泵等部件如果出现老化、破损或密封不严的情况 ,就可能导致燃油泄漏。停车一段时间后,泄漏的汽油挥发,就会在发动机机盖处闻到汽油味 。例如,燃油管路长期使用后可能会因橡胶老化而出现裂缝 ,燃油就会从这些裂缝中渗出。
烧机油问题的核心原因 气门油封老化:橡胶材质在高温下失去弹性,导致机油渗入燃烧室,这是雪铁龙6T发动机烧机油的主要诱因(相关资料指出)。 活塞环与缸壁间隙过大:少数车型因磨损导致机油无法被完全刮除 ,进而被燃烧消耗 。
技术背书:雪铁龙底盘技术口碑良好,PHC技术可成为核心卖点,通过试驾活动 、技术解析等方式强化用户认知。品牌复兴契机:若C5 Aircross(天逸)成功打开市场 ,可带动雪铁龙品牌关注度回升,为后续车型(如新能源SUV)铺路。
天逸PHEV车型全部都是四驱系统,没有两驱版 ,一台汽油机、前后各一台电动机 。后备箱开口较大,装载能力可以,应对一家三口的长途出行没什么问题。不过与普通汽油版车型不太一样 ,这辆车没有备胎,只有一个气泵和补胎液。
在整车设计方面,天逸PHEV基本上沿用了燃油版车型的设计理念,整车设计非常的具备现代气息和时尚品味。 笔者有话说: 东风雪铁龙天逸PHEV搭载的这套6T发动机+P0+P2+P4发动机架构 ,可以说是目前性能最强,结构也是最复杂的状态 。为了低效搭载3套电机和1组动力电池,整车大量使用铝材质轻量化的分系统。
或许不少朋友还不知道 ,其实C5 Aircross天逸PHEV版本在此前的成都车展上就已经上市了,两款配置车型的售价分别为247万元和247万元,从配置表来看属于“低配太低配 ,高配又太贵”的车系。大概因为它并不是一款全新的车型,只是天逸新增的动力版本,所以在成都车展期间没怎么刷起存在感 。
雪铁龙c5aircross怎样?
雪铁龙C5 Aircross作为二手车是否值得购买 ,需结合具体车况、价格 、使用需求及以下关键因素综合判断:车型特点分析空间表现 轴距2730mm,后排三独立座椅设计,适合家庭使用 ,但后备箱容积(580L)略小于同级竞品。
驾驶感受优秀:在这个级别的SUV中,很少有产品能做到优秀的驾驶感受,而天逸C5 AIRCROSS恰恰是其中之一。其原装进口的PHC减震机发挥了重要作用,能够根据路面状况自动调节减震力度 ,在过颠簸路面时,能有效过滤震动,让车内人员感受到平稳舒适;在高速行驶时 ,又能提供足够的支撑力,保证车辆的稳定性 。
综合考量,C5 AIRCROSS在同级别SUV车型中具有较高的性价比 ,提速快,操控舒适,是一款值得考虑的车型。
雪铁龙天逸C5 Aircross是一款定位城市SUV的车型 ,其越野性能在同级别中属于中等偏实用水平,主要设计偏向公路驾驶舒适性,但通过以下技术配置也具备一定的轻越野能力:底盘与悬挂 采用PSA集团EMP2平台 ,离地间隙为201mm(空载),优于多数城市SUV(如本田CR-V约198mm)。

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