吉利车保值吗?
吉利汽车保值率表现：中研保最新数据表明，吉利汽车在国产品牌中保值率排名第一 ，成为国产汽车领域的“黑马”。这一成绩反映了市场对吉利产品综合价值的认可 ，包括其技术积累、品牌影响力及市场口碑的显著提升。吉利品牌发展历程：吉利汽车历经三十余年发展，通过收购沃尔沃等战略举措提升技术实力与品牌知名度 。
年车龄吉利车型保值率比比亚迪高5% - 10% ，5年以上差距扩大至15%左右 ，二手残值更稳定 。不同场景的最优选择1）新能源刚需或城市通勤选比亚迪，其DM-i低油耗 、刀片电池安全 ，适合3 - 5年换车的用户。燃油车 、长途或北方地区选吉利 ，发动机稳定、低温续航波动小，适合5年以上长期使用 。
保值率较低 。吉利汽车出车频率高 ，旧款很容易被更新替代 ，因此在二手车市场的保值率相对较低。动力表现一般 。除了吉利家族中的领克03+和新能源车型外，其他车型在提速方面略显肉 。优点：底盘扎实 ，行驶稳定。吉利汽车在底盘调校方面表现出色 ，行驶起来非常稳定 。配置丰富，车内舒适度高 。
若从广义国产车（含合资品牌）角度看，丰田 、大众旗下部分车型保值率较高；若从自主品牌国产车角度看 ，长城 、吉利相对保值一些 ，但整体保值率与合资品牌有差距。 以下是详细分析：广义国产车（含合资品牌）中保值率较高的品牌及车型丰田丰田作为全球知名的汽车品牌，在中国市场也有着极高的认可度 。
吉利帝豪更加保值 。吉利帝豪车型是吉利公司推出的一款经济型家用轿车 ，这款车型的质量一直以来都是非常不错的 ，在客户当中有着非常好的口碑，一般情况下没有什么故障 ，只要正常的维修保养就可以了 ，要比长安逸动车型在保值率方面有着足够的优势。吉利和长安哪个公司大？长安公司大。
宝骏车型虽价格低（如宝骏630不到5万），但缺乏ESP等基础安全配置 ，且网点减少、质保期短（3年或6万公里） ，二手车保值率仅42%，长期使用反馈中质量稳定性问题较多 。
帝豪ec7rs最建议买的三个版本
帝豪EC7-RS（现名帝豪GS）最值得购买的三个版本是：2020款4T CVT雅Pro 、2021款4T DCT动Pro以及2022款5TD DCT旗舰Pro 。这三个版本在动力 、配置、性价比方面都很出色 ，能满足不同消费者的需求。
吉利帝豪EC7RS的价格因市场 、配置 、时间等因素而有所不同 ，因此无法直接给出具体价格 。至于吉利帝豪EC7RV两厢，其整体表现如下：外观设计 家族式波纹格栅：吉利帝豪EC7RV两厢采用了吉利家族式波纹格栅，这一设计使得车辆前脸具有极高的辨识度 。
特殊版本与衍生车型：2012款帝豪EC7系：包含5L和8L两种排量 ，提供三厢和两厢版多款车型 ，覆盖更广泛的市场细分。2014年新帝豪：7月26日上市，配备3T GeTec DVVT涡轮增压发动机与5L自然吸气发动机 ，动力选择更灵活 。
新帝豪是EC7的改进版本 ，原来的EC7还分出衍生的两厢版本如RV，RS 。老的版本还有用旧的车标的。新帝豪统一了新车标 ，三大件并没有改变 ，而是内饰趋于成熟，电池采用了骆驼新款电池 。新帝豪出现的3T涡轮增压动力 ，顶配出现了灰色轮毂 ，蓝灰色方向盘内饰 。
新帝豪和ec7是一种车吗
新帝豪是EC7的改进版本，原来的EC7还分出衍生的两厢版本如RV ，RS。老的版本还有用旧的车标的 。新帝豪统一了新车标 ，三大件并没有改变，而是内饰趋于成熟，电池采用了骆驼新款电池 。新帝豪出现的3T涡轮增压动力 ，顶配出现了灰色轮毂 ，蓝灰色方向盘内饰。
其实一样，你看新帝豪的后面仍然贴着“ec7 ”。缘于吉利的“回归一个吉利 ”的理念 ，原先帝豪是一个牌子 ，ec7是一个车系 。现在改成了帝豪是一个车系数，ec7停止叫了 。
吉利帝豪EC7可以指帝豪EC7全系列车型家族代名（比如EC715 ，EC715-RV ，EC718，EC718-RV） ，也可以只指帝豪EC7三厢车（EC715 ，EC718）。EC715指的是EC7车型里的三厢车，且发动机是5L排量的自然吸气的电喷汽油发动机 。带-RV的是指两厢车 。
吉利EC7的确是吉利帝豪EC7 ，吉利帝豪EC7是三厢车 ，吉利帝豪EC7-RV是两厢车。吉利EC7是帝豪EC7三厢车这话不假，但不一定是新帝豪 。2014款新帝豪车挂的新车标是蓝黑相间的立体金盾，而经典老款（2009款 ，2010款 ，2011款，2012款 ，2013款）帝豪车挂的老车标是红黑相间的平面金盾 。
帝豪ec718生产到那年
帝豪EC718的生产时间为2009年至2012年。以下是关于该车型生产周期的详细说明：帝豪EC718是吉利汽车旗下帝豪品牌推出的一款紧凑型轿车 ，其生产周期明确覆盖了2009年至2012年 。这一时间段内，该车型作为吉利汽车向中高端市场进军的重要产品 ，凭借较高的性价比和稳定的质量表现 ，在国内市场占据了一定份额 。
帝豪EC718的生产年份大约从2009年持续至2016年左右。车型背景 帝豪EC718是吉利汽车推出的首款紧凑型轿车，定位为家用市场 。 2009年首次上市 ，标志着吉利品牌向上突破的重要一步 。生产周期 2009-2012年：初代EC718搭载8L自然吸气发动机 ，主打高性价比。
吉利帝豪EC718，一款2012年推出的车型 ，目前市场价位大约在2万元。其外观设计独具匠心 ，香槟色的主体色调给人留下深刻印象，大灯总成辨识度极高，前排日间行车灯更是引人注目 。内饰方面 ，座椅保养良好 ，几乎没有磨损，且拥有电动调节功能 ，为驾驶者提供了极佳的舒适体验 。
009年 ，吉利发布了帝豪品牌并推出了第一代帝豪，当时叫帝豪EC718 ，代表了当时吉利最高的造车水平。也是在这一年 ，吉利先收购了全球第二大自动变速箱公司——澳大利亚DSI公司，又开始收购沃尔沃 ，并在第二年彻底完成收购 。
帝豪汽车是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车 ，帝豪第一代叫做帝豪EC718，于2009年推出 ，距今已10年 ，10年中这款车取得了了不错的成绩，累计销量已经达到了176万辆，连续7年成为中国品牌轿车销量冠军 ，也是中国轿车前十名中唯一的自主品牌 。
吉利帝豪EC718于2009年8月28日正式上市。这一时间点不仅代表了吉利帝豪品牌的诞生 ，也标志着中国汽车品牌在中高端轿车市场的一次重要突破 。此后，吉利帝豪品牌不断推出新车型 ，丰富产品线 ，满足消费者多样化的需求 。
帝豪EC7-RV为什么叫吉利美日?
而剩下的三个基地则分别生产吉利的老三样，就是 ，吉利美日 ，吉利优利欧，吉利豪情。现在这三款车都已经停产了 ，而原来的基地就会生产新的车型 。像原来的美日基地生产你说的帝豪ec7-rv ，所有就有人这么叫 。
吉利美日牌MR7152K03是帝豪EC715，也是帝豪品牌的首款车型 ，发动机型号JLγ-4G15。帝豪EC7拥有5L和8L两个排量的自然吸气发动机 ，其中5L发动机的最大输出为109马力/6000转，最大扭矩为135牛·米/4800转 。传动装置为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱 。
吉利帝豪EC715。根据查阅太平洋汽车网得知，吉利美日牌2015款是帝豪EC715 ，也是帝豪品牌的首款车型 ，发动机型号JLy-4G15，帝豪EC7拥有5L和8L两个排量的自然吸气发动机 ，其中5L发动机的最大输出为109马力/6000转 ，最大扭矩为135牛·米/4800转。
时代在发展，吉利也没有停下脚步 ，自由舰、金刚等车型的上市也是肯定了吉利的口号“造老百姓买得起的好车” 。在收购了沃尔沃后 ，由于之前车系过多，全球鹰 、帝豪 、上海英伦三个子品牌在名字和标志上都有很大差异 ，容易造成消费者混淆 。
所以真正让吉利走上自主开发发动机道路的原因 ，很大程度还是来源于“被迫 ”的。这件事让吉利人蓦然醒悟，自主造车仅仅掌握整车技术还不够 ，还必须掌握核心技术及关键部件的生产技术 ，否则就会受制于人 。组装式生产做得越大，风险就会越大 。
009年吉利推出了第一代帝豪，当时它的名字叫做帝豪EC718。在此之前 ，吉利已经开发了很多款汽车了 ，到2007年的时候，吉利将原来的“老三样 ”--豪情、美日、优利欧的生产线全部淘汰 。同时新建了“新三样” ，远景 、金刚 、自由舰的生产线 。不过这些都是比较低端的车型。
为何吉利新帝豪那么贵啥时候能降到三万不简配
你之所以认为贵 ，是因为你的心理预期设得太低了 。三万元买辆新车，估计连奇瑞QQ也买不到 。4 ，吉利熊猫也不可能卖得如此低价。如果你就是喜欢新帝豪的造型和功能 ，你可以观望二手车市场 。5，当然 ，如果你加价3万 ，心理预期提到6万多，也能在吉利家买到象样的新车 ，比如新远景顶配 。
首先 ，市场竞争倒逼降价。比亚迪等新能源车企销量激增，带动整体市场价格下探。吉利为了抢占市场份额，对帝豪等车型进行降价 ，如帝豪终端价8万起 ，近两月销量冲至1万+，进入销量榜前十 。其次 ，成本控制与配置取舍也是重要因素 。一方面 ，新平台降本。
对于购买10万以内家用轿车的消费者很多都比较在乎油耗表现，吉利帝豪的油耗表现可以说是比较出色的 ，CVT版车型综合油耗为百公里1L ，手动版车型能达到百公里8L，且变速箱平顺性表现也很出色 ，并不会出现顿挫现象 。
新能源车价格比传统燃油车贵 ，主要受核心部件成本高、电池原材料价格上涨 、技术研发投入大 、生产规模效应尚未完全显现等因素影响，具体如下：核心部件成本高：传统燃油车发动机占整车成本约15% ，而新能源汽车的电池、电机 、电控“三电 ”系统成本占比远高于此 ，其中核心动力电池采购成本占整车价值的30%-50% 。
其次，配置也是考虑因素之一。吉利帝豪在入门级车型中与远景有一些差别，例如吉利帝豪配备了智能方向盘和5英寸液晶仪表盘等吸引力不大的配置 。然而 ，在这个价位的车型中 ，即使有这些配置，也不会给用户带来太好的使用体验 。因此 ，当消费者在考虑价格的同时 ，更倾向于购买吉利远景。
新帝豪基础配置丰富，不到7万元的售价就提供了倒车雷达/影像 、蓝牙电话/音乐、语音识别控制系统等配置 。各配置车型对比分析CVT豪华型与手动挡最低配对比：CVT豪华型虽价格高9000元 ，但多了CVT变速箱 ，驾驶便利性大幅提升，且配置有所增加 ，对于对价格敏感且对自动挡有刚需的消费者来说 ，是不错的选择 。
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希望本篇文章《帝豪ec7停产了吗(帝豪ec7什么时候上市)》能对你有所帮助！
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